Hvorfor skal et kjølesystem støvsuges? Hvordan støvsuge?

Hvorfor legger kjølesystemer vekt på vakuumisering? La oss se på luftens sammensetning, som vist i figuren nedenfor: Nitrogen utgjør 78% av luften; Oksygen 21%; Andre gasser står for 1%. Så la oss se på, hva gjør gassens sammensetning med kjølesystemet når det kommer inn i kjølesystemet?

1. Effekten av nitrogen på kjølesystemet

For det første er nitrogen en ikke -kondenserbar gass. Den såkalte ikke-kondenserbare gassen refererer til gassen som sirkulerer i systemet med kjølemediet, og kondenserer ikke med kjølemediet, og gir ikke kjøleeffekt.

Eksistensen av ikke-kondenserbar gass har stor skade på kjølesystemet, som hovedsakelig manifesterer seg i økningen av kondenseringstrykk, kondenseringstemperatur, kompressorutblåsningstemperatur og strømforbruk. Nitrogen kommer inn i fordamperen og kan ikke fordampe med kjølemediet; Det vil også oppta varmeoverføringsområdet til fordamperen, slik at kjølemediet ikke kan fordampes helt, og kjøleeffektiviteten reduseres. På grunn av at eksostemperaturen er for høy, kan det føre til karbonisering av smøreolje, påvirke smøreeffekten og brenne kjølekompressormotoren i alvorlige tilfeller.

2. oksygenens innflytelse på kjølesystemet

Oksygen og nitrogen er også ikke-kondenserbare gasser. Vi har allerede analysert skaden av ikke-kondenserbare gasser ovenfor, og vi vil ikke gjenta det her. Det er imidlertid verdt å merke seg at oksygen sammenlignet med nitrogen har disse farene når det kommer inn i kjølesystemet:

1. Oksygen i luften vil reagere med fryseoljen i kjølesystemet for å generere organisk materiale, og til slutt danne urenheter som kommer inn i kjølesystemet, noe som resulterer i skitten plugging og andre negative konsekvenser.

2, oksygen og kjølemedium, vanndamp og andre enkle å produsere dannelse av syre kjemisk reaksjon, oksidasjon av frysende olje, disse syrene vil skade kjølesystemets komponenter, skade isolasjonslaget på motoren; Og disse sure produktene forblir i kjølesystemet, i utgangspunktet ikke noe problem, over tid, kan til slutt føre til skade på kompressoren. Her er en god illustrasjon av disse problemene.

3. virkningen av andre gasser (vanndamp) på kjølesystemet

Vanndamp påvirker normal drift av kjølesystemet. Løseligheten til freonvæsken er den minste og avtar når temperaturen synker.

De mest intuitive effektene av damp på kjølesystemer er følgende tre.

1. Det er vann i kjølesystemet. Den første effekten er gassstrukturen.

2, korrosjonsrør vanndamp inn i kjølesystemet, vanninnholdet i systemet øker, forårsaker korrosjon og blokkering av rørledninger og utstyr.

3, produsere slam sediment. I kompressorprosessen møter vanndamp høy temperatur og fryser olje, kjølemiddel, organisk materiale, etc., og produserer en rekke kjemiske reaksjoner, noe som resulterer i motorviklinger, metallkorrosjon og dannelse av slamavsetninger.

For å oppsummere, for å sikre effekten av kjøleutstyr og forlenge kjøleutstyrets levetid, er det nødvendig å sikre at det ikke er ikke-kondenserbar gass i kjøling, og kjølesystemet må støvsuges.


4. kjølesystem vakuum drift metode

Her snakker vi om metoden og prosessen med å støvsuge, fordi det bare er husholdnings -klimaanlegg -vakuummateriale i hånden, så følgende støvsugningsutstyr er husholdnings -klimaanlegg som et eksempel, faktisk er annet kjøleutstyr -støvsuging lignende, prinsippet er det samme.

1. Før bruk må du kontrollere at vakuumpumpens tetningsmasse ikke er skadet og at vakuummålerens trykkmåler er null. Fluoriseringsrøret, vakuummåleren og vakuumpumpen kombineres sammen.

2. Skru av mutteren ved fluoriseringsporten fra ventilen, og skru fluoriseringsrøret til fluoriseringsporten. Åpne vakuummåleren og slå på strømbryteren til vakuumpumpen for å begynne å støvsuge. Normalt systemvakuum bør være under -756 mmHg. Støvsugingstiden avhenger av størrelsen på kjølesystemet og vakuumpumpen.

3. Etter at evakueringsoperasjonen er fullført, må du raskt fjerne fluorrøret og vakuummåleren, og deretter åpne ventilen helt.